导读 联邦法规要求在美国销售的新车必须配备人眼清晰可见的刹车灯，但福特最近的一项专利申请表明，该汽车制造商正在制定一种更高科技的解决方案
联邦法规要求在美国销售的新车必须配备人眼清晰可见的刹车灯，但福特最近的一项专利申请表明，该汽车制造商正在制定一种更高科技的解决方案。
该专利申请于2023年9月14日由美国专利商标局(USPTO)公布，并于今年5月提交，涉及一种自动刹车灯检测系统。在申请中，福特声称这可以帮助提高驾驶员辅助系统的性能，并有可能提高未来自动驾驶汽车的性能。
正如该申请中所述，激光雷达和摄像头可用于扫描前方道路，而软件将解释激光雷达读数和摄像头图像，以确定车辆的刹车灯是否打开。福特还提到了白天和夜间模式，采用不同的软件策略来检测光线并正确识别点亮的刹车灯。
福特表示，这样的系统可以帮助自动驾驶汽车更准确地确定何时可以安全行驶。例如，如果交通灯变绿，但前面的汽车尚未开始移动，它可以阻止汽车加速。如果交通灯不工作，或者在配备驾驶员辅助技术的人类驾驶汽车中，在驾驶员分心时发现刹车灯，这也可能会有所帮助。
与所有专利申请一样，这里提出的想法可能永远不会投入生产。福特并不羞于提交专利申请。最近的其他例子包括用于皮卡车的可伸缩货箱和车顶安装的电动汽车备用电池。
去年，福特成立了LatitudeAI部门来开发自动驾驶系统，该系统可以利用自动刹车灯检测。该汽车制造商还在继续完善其BlueCruise高速公路驾驶辅助系统，因此也许会在那里使用自动刹车灯检测。
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