导读 这种新型电池可以制造超薄智能手机、超轻无人机和高效电动汽车，与其他电池相比，它具有非常重要的优势。瑞典哥德堡查尔姆斯理工大学展示的...
这种新型电池可以制造超薄智能手机、超轻无人机和高效电动汽车，与其他电池相比，它具有非常重要的优势。
瑞典哥德堡查尔姆斯理工大学展示的这款电池的能量密度并不令人印象深刻。研究人员的数值仅为每千克 33.4 瓦时。这仅相当于传统锂离子电池的三分之一。
不过，使用寿命肯定可以跟上竞争对手。经过 1,000 次充电后，该设计的能效仍然接近初始值。
此外，压力测试中还测试了一些完全不同的东西。毕竟，电池是由碳纤维复合材料制成的。阳极由原始碳纤维制成。阴极由涂有磷酸铁锂的碳纤维制成。
稳定决定成败
这使得整个电池从头到尾都具有巨大的强度，研究人员将其与类似形状的铝的稳定性进行了比较。碳纤维电池不仅用于储存能量，还可以用作整体结构的一部分。
这也解释了搭载它的电动车续航里程的潜在飞跃，如果能将足够多的承重部件设计成碳纤维电池，至少不会增加车辆本身的重量。
此外，利用这一原理，电动汽车的整体重量可以减轻。智能手机和笔记本电脑也是如此。电池将成为承重元件，而不是铝或塑料框架。
不可否认的是，能量密度还有待提高。即使是一辆总重量为 1,400 公斤(3,000 磅)的典型内燃机汽车，目前也只能产生 47 千瓦时的容量，而许多电动汽车已经超过了这个容量。
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